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越野者 » OFFROADER » 改装车间 » Re: 再聊富氧节油器
  Re: 再聊富氧节油器
帖子发起人: 神医   发起时间: 2010-01-04 02:26 下午   回复数: 15
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楼主
  2010-01-04, 02:26 下午
神医 离线,最后访问时间: 2010-7-30 16:10:40 神医

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再聊富氧节油器
 
新年去浑善达克顺便对富氧节油器进行长途高速油耗测试

结果:

节油器数----车型/排气量-----------路段-----------里程--------油耗(升)----油耗/百公里---

开启2台----猎豹/2.4---回龙观超市------赤城----188公里----22.09-------11.75升/百公里

开启1台----猎豹/2.4---赤城-----------正蓝旗----190公里----20.1--------10.58升/百公里

开启1台----猎豹/2.4---正蓝旗---------- 北京----377公里----36.7----------9.73升/百公里

因为1月2日早气温零下25度,冷启动时间及等候出发40分钟,多耗油量计为1升,实际应为

------------------------------------------------------------------35.7----------9.47升/百公里

开启1台---牧马人/4.0---北京----------正蓝旗----368公里---45.0---------12.23升/百公里

因为1月2日早气温零下25度,冷启动时间及等候出发40分钟,多耗油量计为1升,实际应为

开启1台---牧马人/4.0---正蓝旗----------北京----378公里---39.0---------10.32升/百公里


路况说明:北京---正蓝旗为上坡;正蓝旗回北京为下坡。

总结:安装富氧节油器后动力提升是明显的,节油效果一般;

安装两台节油器的想法是没有节油效果的,所以:别装两台!!




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第 2 楼
  2010-01-04, 02:32 下午
神医 离线,最后访问时间: 2010-7-30 16:10:40 神医

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Re: 再聊富氧节油器
 
这段路跑过不下10趟了,去正蓝旗上坡一般油耗都在11~12升,回京下坡在9.8~10.8升之间。

总之安装这玩意儿别图省油,动力提升是主要的,效果太好了!
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第 3 楼
  2010-01-04, 03:20 下午
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Re: 再聊富氧节油器
 
李从良没装这玩意,车昨天晚上霸道就变两驱了.
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第 4 楼
  2010-01-04, 04:10 下午
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Re: 再聊富氧节油器
 
哦,原来是这样滴,那我就继续放车上,感觉动力增加了就可以乐,不用装了,反正不省油
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第 5 楼
  2010-01-04, 04:12 下午
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Re: 再聊富氧节油器
 
路况说明:北京---正蓝旗为上坡;正蓝旗回北京为下坡。 (太有才乐,这都总结出来了)

总结:安装富氧节油器后动力提升是明显的,节油效果一般;(放车上动力也感觉提升,不用装,装了也不省油)

安装两台节油器的想法是没有节油效果的,所以:别装两台!! (不一定,如果装3台、4台说不顶节油乐)

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第 6 楼
  2010-01-05, 12:46 上午
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Re: 再聊富氧节油器
 
哈哈哈,没读春秋!
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第 7 楼
  2010-01-05, 09:40 下午
中尉连长                                        离线,最后访问时间: 2010-7-29 23:14:39 中尉连长



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Re: 再聊富氧节油器
 
 巴特尔 wrote:
李从良没装这玩意,车昨天晚上霸道就变两驱了.

你说的不对巴特儿 我正是因为装了两台动力提生效果太明显了所以飞起来了。


谢谢各位的关心.我今晚八点安全到家。
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第 8 楼
  2010-01-07, 04:58 下午
susu 离线,最后访问时间: 2010-7-28 15:33:30 susu

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Re: 再聊富氧节油器
 


说得清,回复的不清,总之,一头雾水
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第 9 楼
  2010-01-08, 08:34 上午
中尉连长                                        离线,最后访问时间: 2010-7-29 23:14:39 中尉连长



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  Re: 再聊富氧节油器
 
.........
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第 10 楼
  2010-01-08, 09:30 上午
offroader 离线,最后访问时间: 2010-7-10 16:49:58 offroader

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Re: 再聊富氧节油器
 
 越野者408 wrote:
四哥太狠了 连金博士跟外国学生的照片都有啊


PS图片有损个人形象,删除。
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第 11 楼
  2010-01-08, 10:34 上午
越野者405 离线,最后访问时间: 2010-3-31 13:09:25 越野者405

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Re: 再聊富氧节油器
 
我用过不少的节油和发动机的保护产品,这东东在节油方面本不敢恭维,但是在提高动力方面确实有一定的效果,
不过一般的节油产品都是在不想节油情况下可以提升动力,
此产品可以提升动力但基本上没有节油效果,在不想提升动力时也不节油是何道理呀
有时间叫四大爷问问,咨询一下产品厂商的工程师(上回我咨询过,但是什么都没给解释清楚,只是说我不懂给我说不清)
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第 12 楼
  2010-01-08, 04:35 下午
神医 离线,最后访问时间: 2010-7-30 16:10:40 神医

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Re: 再聊富氧节油器
 
 越野者405 wrote:
我用过不少的节油和发动机的保护产品,这东东在节油方面本不敢恭维,但是在提高动力方面确实有一定的效果,
不过一般的节油产品都是在不想节油情况下可以提升动力,
此产品可以提升动力但基本上没有节油效果,在不想提升动力时也不节油是何道理呀
有时间叫四大爷问问,咨询一下产品厂商的工程师(上回我咨询过,但是什么都没给解释清楚,只是说我不懂给我说不清)


问过,节油效果在一定速度范围内还是有的,咱们的车排量大效果不明显,

我们单位同事的小排量车安装后效果都是很明显的,所以我安装了两个,

下次再测试一次全程开两台的就知道了,

今天去年检一辆2000年(国一星)

富康尾气比标准低了很多:

----------CO--------HC---------NO

国一-----0.6--------90---------800

实测-----0.1--------12----------29(指标比国4还低)

国四-----0.4--------63---------560


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第 13 楼
  2010-01-09, 09:47 上午
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Re: 再聊富氧节油器
 
这个结果是比较符合客观实际的。

原理:

臭氧发生器只是把O2变成O3,并不能改变总体的O的含量。O3相比O2来说,更能催化燃烧,让燃烧更充分一点而已,所以,节油的效果不会明显的,但动力确实能有点提升的感觉,我的车装的是3.5g/h的,也是这个感觉,尤其在低速段(<60km/h)很明显。。。
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第 14 楼
  2010-01-09, 08:44 下午
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Re: 再聊富氧节油器
 
 offroader wrote:
 越野者408 wrote:
四哥太狠了 连金博士跟外国学生的照片都有啊


PS图片有损个人形象,删除。


没关系,有图也不一定是真像,呵何
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第 15 楼
  2010-01-10, 02:58 下午
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Re: 再聊富氧节油器
 
 112 wrote:
 offroader wrote:
 越野者408 wrote:
四哥太狠了 连金博士跟外国学生的照片都有啊


PS图片有损个人形象,删除。


没关系,有图也不一定是真像,呵何

呵呵!
同理推论就是没有照片也不见得是假的
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