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1. 将电瓶隔离器固定在靠近主电瓶的方便位置,不要固定在直接接触发动机热量的地方。 2. 将合适型号的新电线的一端与电瓶隔离器上的“主电瓶(main battery)接头”连接。 3. 将步骤2中安装的电线的另一端与主电瓶正极(+)相连。 4. 将合适型号的电线的一端与电瓶隔离器上的“辅电瓶(auxiliary battery)接头”连接。 5. 将步骤4中安装的电线的另一端接在辅电瓶的正极(+)。 6. 确保辅电瓶与车身可靠接地。 7. 地线连接。用14#线连接车架与电瓶隔离器的“地线(ground)接头”。该步安装可能会短暂激活电瓶隔离器,属于正常现象。 8. 辅助启动连接(选装)。自动操作。用14#线与从点火开关的启动位置接出,然后将线的另一端接在电瓶隔离器的“启动(Start)接头”上,确保该连接在点火开关上。该连线应该只在点火开关处于启动位置时才会有电压。注意:启动电压信号必须要3伏以上才能自动启动,手动操作见上图。 9. 指示灯连接(选装)。用14#线与电瓶隔离器的“灯(Lamp)接头”连接,另一端接指示灯(250mA最大电流)。将灯的另一端与车架连接。当辅助启动功能被激活时灯就会亮。 10. 检查操作:电瓶隔离器现在应该可以正常工作了。发动汽车或给主电瓶充电,一旦主电瓶的电压达到13.2-13.5伏,电瓶隔离器就会激活。关掉发动机或不给主电瓶充电,一旦主电瓶的电压降至12.4-12.9伏以下,电瓶隔离器应该切断与辅电瓶的通联。 11. 如果使用1315型,给辅电瓶充电,当辅电瓶的电压达到13.2-13.5伏时,电瓶隔离器就会激活。不给辅电瓶充电,在辅电瓶的电压降至12.4-12.9伏以下,电瓶隔离器应该断开。 12. 如果主电瓶电压低于辅电瓶电压,辅助启动功能应该激活。“启动(Start)接头”需要至少3伏的电压才能激活,辅电瓶必须有至少10伏的电压。 | 线长 | 使用辅助启动功能应用型号 | 不使用辅助启动功能应用型号 | | 10英尺以内 | 4# | 8# | | 10-20英尺 | 2# | 6# |
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