RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

越野者 » OFFROADER » 改装车间 » RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

帖子发起人: KF(越野者809) 发起时间: 2008-10-19 11:24 下午 回复数: 14

楼主

2008-10-19, 11:24 下午

KF(越野者809)

发帖数前50位

等级: 中尉
注册: 2008年4月25日
区域: Beijing
积分: 780
精华: 0
发贴: 266

RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛
附件:
RTI计算图.jpg(53K, 下载次数:35)

RTI 或斜坡行进指标得分是帮助测量你的车辆悬挂伸缩能力的一个工具.斜坡的角度可在15-30°之间变化,但大多数人倾向于用 20°的斜坡来测量. 为给一个车辆评分,你须将一个车轮驶上该斜坡,并向坡上行进直到其余3个车轮的任意一个轮胎开始脱离地面. 这时向下倒退车辆,直到所有轮胎重新牢固接触地面,然后开始测量.

为获得计算数据,你必须按下列步骤进行:
1.测量车辆向坡上的行进距离d(轮中线)
2.用该距离d除以车辆的轴距(JK wrangler unlimited-116”)
3.用上数据乘以1000
这个最终的数据即为RTI得分

RTI Diagram

IP 地址: 已登录来自: 加拿大

第 2 楼

2008-10-19, 11:32 下午

KF(越野者809)

发帖数前50位

等级: 中尉
注册: 2008年4月25日
区域: Beijing
积分: 780
精华: 0
发贴: 266

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?
附件:
RTI F.jpg(1K, 下载次数:35)

b = 车辆轴距
d = 任何车轮离地前的车辆上坡距离
r = 算出的上坡行进指数.
h=车轮提升高度

RTI 公式

IP 地址: 已登录来自: 加拿大

第 3 楼

2008-10-19, 11:34 下午

KF(越野者809)

发帖数前50位

等级: 中尉
注册: 2008年4月25日
区域: Beijing
积分: 780
精华: 0
发贴: 266

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?
附件:
test1_页面_2.jpg(180K, 下载次数:33)
test1_页面_2.jpg(180K, 下载次数:38)
test1_页面_3.jpg(172K, 下载次数:30)
test1_页面_4.jpg(185K, 下载次数:40)
test1_页面_5.jpg(178K, 下载次数:31)
test1_页面_6.jpg(186K, 下载次数:36)
test1_页面_7.jpg(183K, 下载次数:32)
test1_页面_8.jpg(218K, 下载次数:32)

实测资料:

IP 地址: 已登录来自: 加拿大

第 4 楼

2008-10-19, 11:40 下午

KF(越野者809)

发帖数前50位

等级: 中尉
注册: 2008年4月25日
区域: Beijing
积分: 780
精华: 0
发贴: 266

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛
附件:
RTIscoretable_页面_1.jpg(145K, 下载次数:42)
RTIscoretable_页面_2.jpg(211K, 下载次数:40)

总结表
怎样?你将选择哪套升高方案?

IP 地址: 已登录来自: 加拿大

第 5 楼

2008-10-20, 09:34 上午

巴特尔

等级: 中尉
注册: 2006年11月25日
积分: 963
精华: 0
发贴: 881

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

文兄辛苦了！

IP 地址: 已登录来自: 北京市网通

第 6 楼

2008-10-20, 09:21 下午

KF(越野者809)

发帖数前50位

等级: 中尉
注册: 2008年4月25日
区域: Beijing
积分: 780
精华: 0
发贴: 266

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

巴特尔 wrote:
文兄辛苦了！

在加咸的!

IP 地址: 已登录来自: 加拿大

第 7 楼

2008-10-22, 12:32 上午

巴特尔

等级: 中尉
注册: 2006年11月25日
积分: 963
精华: 0
发贴: 881

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

文兄就把你得JK改成这样吧，自己动手---咸着也是咸着

IP 地址: 已登录来自: 北京市网通

第 8 楼

2008-10-24, 11:05 上午

巴依

等级: 上尉
注册: 2006年11月13日
积分: 2,840
精华: 0
发贴: 1,545

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

OME两寸

IP 地址: 已登录来自: 欧洲

第 9 楼

2008-10-24, 04:05 下午

112

等级: 上尉
注册: 2006年11月20日
积分: 1,789
精华: 5
发贴: 621

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

9494,2寸升高,32的胎最靠谱,基本天下无敌,还能兼顾公路性能.

IP 地址: 已登录来自: 欧洲

第 10 楼

2008-10-24, 04:56 下午

宝儿

等级: 少尉
注册: 2006年12月12日
积分: 630
精华: 0
发贴: 596

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

吼吼,靠谱~~~

IP 地址: 已登录来自: 同济大学沪东校区宁远楼

第 11 楼

2008-10-25, 10:02 上午

KF(越野者809)

发帖数前50位

等级: 中尉
注册: 2008年4月25日
区域: Beijing
积分: 780
精华: 0
发贴: 266

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

巴特尔 wrote:
文兄就把你得JK改成这样吧，自己动手---咸着也是咸着

靠谱,2"要动的东西很少,看着也舒服!
太高了,要改的地方太多,在城里开看着有点古怪!
DIY?没问题!
我要是DIY,你的伙计旧得咸着了!
我倒是想先动动LC100,一来它的减震器有一只有点渗油了,本来就要换之了,何不同时升点?
但问题是2"升高会影响底盘升降系统吗?
两种OME的2"升高件你哪里都有货吗?

IP 地址: 已登录来自: 美国/加拿大

第 12 楼

2008-10-25, 11:34 上午

巴特尔

等级: 中尉
注册: 2006年11月25日
积分: 963
精华: 0
发贴: 881

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

我倒是想先动动LC100,一来它的减震器有一只有点渗油了,本来就要换之了,何不同时升点?
但问题是2"升高会影响底盘升降系统吗?
Lc100, 升高就要放弃底盘升降系统！

IP 地址: 已登录来自: 北京市网通

第 13 楼

2008-10-26, 05:20 上午

KF(越野者809)

发帖数前50位

等级: 中尉
注册: 2008年4月25日
区域: Beijing
积分: 780
精华: 0
发贴: 266

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛

哦,这样啊!不好玩呀!
还真没琢磨过LC100的底盘升降是何原理?
回京后一定举起来琢磨琢磨!

IP 地址: 已登录来自: 美国/加拿大

第 14 楼

2008-10-26, 05:42 下午

速比

职务: 版主

等级: 少校
注册: 2006年11月11日
积分: 3,791
精华: 1
发贴: 1,123

Re: RTI-测试你爱车悬挂的有用数据!帮你选用升高改装件?--摘译自JK论坛
附件:
nEO_IMG_DSC_0001.jpg(148K, 下载次数:27)
nEO_IMG_DSC_0002.jpg(251K, 下载次数:28)
nEO_IMG_DSC_0003.jpg(244K, 下载次数:28)
nEO_IMG_DSC_0004.jpg(264K, 下载次数:37)
nEO_IMG_DSC_0005.jpg(268K, 下载次数:29)
nEO_IMG_DSC_0006.jpg(218K, 下载次数:22)
nEO_IMG_DSC_0007.jpg(230K, 下载次数:31)
nEO_IMG_DSC_0008.jpg(293K, 下载次数:27)
nEO_IMG_DSC_0009.jpg(271K, 下载次数:26)
nEO_IMG_DSC_0010.jpg(303K, 下载次数:26)