Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

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Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

帖子发起人: 春天/越野者809 发起时间: 2008-10-19 10:53 下午 回复数: 15

楼主

2008-10-19, 10:53 下午

春天/越野者809

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Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛
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axleweb.jpg(301K, 下载次数:133)

可用于牧马人JK的车桥目前有四种: DANA30、DANA35、DANA44及DANA60

相机品牌:SONY 型号:DSLR-A700 版本:0221 暴光时间:1/50秒光圈:5.6 ISO:200 焦距:16.0mm 暴光模式:Normal program

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第 2 楼

2008-10-19, 10:54 下午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛
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DANA30-PICweb.jpg(92K, 下载次数:119)

DANA 30
Dana 30
前桥有7-1/8″直径的环行齿轮(被动齿轮),

并以3.21的减速比标配于 Jeep JK Wrangler的
Sahara and X车型。
对
2007款, 有4.10减速比的牵引套件可供选配。
而
2008款, 变更为厂家仅提供3.73减速比的选配。
Dana 30 前桥不带有任何限滑装置或差速器锁。

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第 3 楼

2008-10-19, 10:55 下午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛
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DANA35-PIC.jpg(14K, 下载次数:117)

DANA 35
Dana 35后桥有7.56″
直径的环行齿轮(被动齿轮)，
并在被Dana44取代前只装备于少数几辆2007款的
Jeep JK Wrangler 2门的Sahara and X车型上。
减速比3.21的标配及4.10的选配。

不带有限滑装置或差速器锁。

(注: 照片摄自 TJ Dana 35)

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第 4 楼

2008-10-19, 10:56 下午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛
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DANA44-PIC.jpg(124K, 下载次数:108)

DANA 44
Dana 44车桥有8-1/2″
直径的环行齿轮(被动齿轮),并标配于Jeep JK Wrangler的所有车型的后桥。
并以3.21的减速比标配于 Jeep JK Wrangler的 Sahara and X车型。
对
2007款, 有4.10减速比的牵引套件可供选配。
而
2008款, 厂家仅提供3.73减速比的选配。
2008款可选配有限滑装置及电控差速器锁。
JK Wrangler Rubicon的所有车型均标配有4.10减速比及选配电控差速器锁的Dana 44 的前后桥。

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第 5 楼

2008-10-19, 10:56 下午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛
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DANA60-PICweb.jpg(64K, 下载次数:133)

DANA 60
Dana 60车桥有一个巨大的8-1/2″
直径的环行齿轮(被动齿轮), 并因为其高强度被典型地配备于如3/4吨皮卡及箱式货车（VAN）上。
同样的原因，在改装市场上被JK的车主用于他们的车桥升级，以使他们的车身能坐落在37“或更大的轮胎之顶并使之能坚实的游弋于岩石之上。
通过订购你能获得一套铬钼合金钢半轴的Rock Jock 60来改装你的前后桥。
Rock Jock 60带有5.13 或5.38 的减速比、前后差速器锁、1吨承载的转向节及更多。

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第 6 楼

2008-10-19, 10:57 下午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛
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JK Axle type.jpg(79K, 下载次数:120)

下图将辅助你扫一眼差速器盖就能识别出车轴的型号
虽然 Dana 44 和Dana 60 看起来非常类似，但能发现它们之间的差别Dana 60有明显较大的尺寸

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第 7 楼

2008-12-20, 09:03 下午

854

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

请教，JK4门RUBICON用的是哪一款？

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第 8 楼

2008-12-20, 11:15 下午

112

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

854 wrote:
请教，JK4门RUBICON用的是哪一款？

前44，后44

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第 9 楼

2008-12-22, 02:03 下午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

巴特尔 wrote:
854 wrote:
请教，JK4门RUBICON用的是哪一款？

前44，后44

回答正确!假十分!

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第 10 楼

2008-12-22, 02:06 下午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

854 wrote:
请教，JK4门RUBICON用的是哪一款？

第4楼中的最后一句话就是关于RUBICON的前后桥的.呵呵!

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第 11 楼

2008-12-27, 02:47 上午

854

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

KF(越野者809) wrote:
854 wrote:
请教，JK4门RUBICON用的是哪一款？

第4楼中的最后一句话就是关于RUBICON的前后桥的.呵呵!

人老眼拙没看清，谢了！看来还有改装余地，好事！

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第 12 楼

2008-12-27, 02:58 上午

854

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

ROCK JOCK 60一套多少米？配套还要改什么？
我打算把我的四门RUBICON用RUBICON EXPRESS加长套件升高4"，换38"大胎，加气囊悬挂。
这样是否合适，请各位不吝赐教！先谢了！

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第 13 楼

2009-01-07, 12:38 下午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛
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曹老,那天(应该是4号)在速比店里遇见过您,您走后我才得知您就是854. 遗憾!
我没查到ROCK JOCK 60的价格,
只查到Trail Series JK Wrangler Dana 60 Rear Axle by Dynatrac(Includes ARB Air locker)
在4WD网站上售$3,695.99(现在还有5%的discount);
这是一个后桥总成,包含了后桥上的所有部件,
应该是把您原车的DANA44拆下顶上60即可;
哦,对了您还需买个ARB的气泵,给60的ARB锁供气!
另外,您上面提到的RUBICON EXPRESS加长4"升高套件,我在五方看见过,
但它被用于mopar的4"升高套件中;
套件里除了mopar的重型前后传动轴(正好与60配套)外,其余的部件全部是RUBICON EXPRESS的.
但shock好象是不带气罐的,需单配!

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第 14 楼

2009-01-12, 04:55 上午

854

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

KF(越野者809) wrote:
曹老,那天(应该是4号)在速比店里遇见过您,您走后我才得知您就是854. 遗憾!
我没查到ROCK JOCK 60的价格,
只查到Trail Series JK Wrangler Dana 60 Rear Axle by Dynatrac(Includes ARB Air locker)
在4WD网站上售$3,695.99(现在还有5%的discount);
这是一个后桥总成,包含了后桥上的所有部件,
应该是把您原车的DANA44拆下顶上60即可;
哦,对了您还需买个ARB的气泵,给60的ARB锁供气!
另外,您上面提到的RUBICON EXPRESS加长4"升高套件,我在五方看见过,
但它被用于mopar的4"升高套件中;
套件里除了mopar的重型前后传动轴(正好与60配套)外,其余的部件全部是RUBICON EXPRESS的.
但shock好象是不带气罐的,需单配!

谢了！！！！！
那天擦肩而过，我忙着修车，未能当面请教，遗憾！！！！！
现在这么多FJ,牧马人这么少，对玩儿越野的好像有点儿遗憾！！！！！！！！

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第 15 楼

2009-01-12, 09:04 上午

春天/越野者809

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Re: Jeep JK Wrangler 车轴(桥)之基本常识-摘译自JK论坛

曹老,您太谦虚了!
这么早上线,看来你又返米国了!
北京现在JK不少,当我开JK外出豁车时,周围几乎全是JK!

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