首页 搜索 用户列表 FAQ 注册 登录  
越野者 » OFFROADER » 四驱家园 » 关于承载式和非承载式车身的一点看法
  关于承载式和非承载式车身的一点看法
帖子发起人: Fionan   发起时间: 2008-06-07 09:02 上午   回复数: 11
? 上一主题 下一主题 ?
楼主
  2008-06-07, 09:02 上午
Fionan 离线,最后访问时间: 2008-6-8 16:01:37 Fionan

无等级

列兵
等级: 列兵
注册: 2008年6月7日
积分: 2
精华: 0
发贴: 1
关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
我是一个新来的,但我作的工作和设计汽车沾边。我看到网上,特别是越野爱好者有一种普遍的观点,就是认为非承载式车身是越野车的唯一标准,我觉得有点不同意见,所以提出来和大家交流交流。

现在汽车技术已经发展了,原来没有非承载式车身时,有的路况下机械受不了,易坏,现在已经不一样了。现在加强的承载式车身已经可以接近原来只有非承载车身才能达到的水平了。

主要原因在设计方面,非承载车身车架部分是一个金属梁架结构,受力比较好分析,在以往的设计手段下只能计算这个。注意off-road vehicle一般都采用弹性车架,而弹性车架在越野工况下是一种很复杂的弯扭组合变形状态,用传统的手段勉强能计算。

承载式车身是薄壳结构,以往是算不了的。你没法算它的强度,你就不知道设计成什么形状、厚度,采用什么材料才合适,如果硬上的话肯定毛病百出。

设计汽车的人谁都知道承载式车身优点多,但是如果无法计算准确的强度的话,对越野车这种大扭转车体谁也不敢轻易上承载车身,所以采用非承载式的车身就是不得不受的委曲了。

有很多越野爱好者往往喜欢攻击一些新出的车形,如途锐、卡宴等,觉得他们不入越野的流。其实,这可能是由于对现代汽车技术发展不太了解所造成的。我好像记得,近几年,途锐在巴黎——达喀尔拉力赛中的成绩很不错,在那么差的工况下也没看到车身断掉。其实,我觉得搞汽车的人都很关注途锐,因为它代表了越野车的一种发展方向。

这里我觉得值得一提的是计算机技术的飞速发展,使得汽车行业正在经历一场革命,这并不是指汽车上装用的各种嵌入式系统,而是指汽车的设计手段正在进行革命性的变化,它将带来汽车结构形态的革命性突破。现在,许多原来只用于宇航和飞机的大型计算软件已经普及化、平民化了,大扭转承载式车身的计算也不是不可能的了。这意味着什么?也许在不久的将来,我们只能在对我们儿孙们眉飞色舞的回忆中才能找到当年非承载式车身所带来的豪情了。

IP 地址: 已登录   来自: 欧洲    返回顶部
第 2 楼
  2008-06-07, 11:47 上午
xo1752 离线,最后访问时间: 2008-7-8 0:42:24 xo1752

无等级

列兵
等级: 列兵
注册: 2008年4月12日
积分: 2
精华: 0
发贴: 2
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
好似听说达喀尔上的途锐只是批着羊皮的骨架吧!倒是G,看了那么多报道,还是表里如一啊。
ps:别拿达喀尔来做例子,那里面,太多水泡。
IP 地址: 已登录   来自: 欧洲    返回顶部
第 3 楼
  2008-07-07, 02:31 下午
西林闲人 离线,最后访问时间: 2008-11-25 9:53:09 西林闲人

发帖数前500位

列兵
等级: 列兵
注册: 2008年5月5日
积分: 7
精华: 0
发贴: 7
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
你分析的很有道理。但仅限于理论和课本。简单的而实用的非承载式车身到现今为止还是不能替代的。达喀尔上改途锐的钱奥拓也能过~还真不是我极端、抬杠!
IP 地址: 已登录   来自: 北京市海淀区    返回顶部
第 4 楼
  2008-07-08, 01:13 下午
offroader 离线,最后访问时间: 2008-12-26 14:16:59 offroader

发帖数前100位

超级管理员
职务: 超级管理员
列兵
等级: 列兵
注册: 2006年11月11日
积分: 42
精华: 0
发贴: 35
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
趋势归趋势,概念归概念,最终拿市场说话
IP 地址: 已登录   来自:    返回顶部
第 5 楼
  2008-07-11, 02:51 下午
sovalor 离线,最后访问时间: 2008-7-11 14:54:18 sovalor

无等级

列兵
等级: 列兵
注册: 2008年7月11日
积分: 4
精华: 0
发贴: 3
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
很有道理
顶一个
IP 地址: 已登录   来自: 欧洲    返回顶部
第 6 楼
  2008-07-12, 08:01 上午
854 离线,最后访问时间: 2008-12-29 22:03:58 854

发帖数前10位

上尉
等级: 上尉
注册: 2006年11月11日
积分: 3,000
精华: 0
发贴: 1,090
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
希望技术的发展能使承载式车身代替非承载式车身,毕竟重量会减轻不少呀!!!!!
什么时候?谁?
IP 地址: 已登录   来自: 美国新泽西州    返回顶部
第 7 楼
  2008-07-12, 09:24 下午
208 离线,最后访问时间: 2009-1-7 20:25:57 208

发帖数前10位
男

少校
等级: 少校
注册: 2006年11月12日
积分: 4,106
精华: 0
发贴: 2,113
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
现在看比较难!
IP 地址: 已登录   来自: 北京市网通    返回顶部
第 8 楼
  2008-07-13, 10:21 下午
986 离线,最后访问时间: 2009-1-8 0:04:43 986

发帖数前10位

上尉
等级: 上尉
注册: 2006年11月15日
积分: 2,634
精华: 1
发贴: 907
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
极限越野必须需要非承载式车身。实验室里的所谓模拟,是无法真正计算出实际使用情况下的车身局部受力的。
就像美国佬的那个NMD,试了半天,最后说是拦截计算的软件的算法有问题。哈哈!
算法有问题。
IP 地址: 已登录   来自: IANA    返回顶部
第 9 楼
  2008-07-16, 11:52 上午
神医 离线,最后访问时间: 2009-1-7 17:09:45 神医

发帖数前10位

大校
等级: 大校
注册: 2006年11月11日
积分: 12,061
精华: 1
发贴: 2,254
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
很不负责的说对越野车(不是SUV)而言:结构复杂了很多,减轻重量有限,结果一般,成本不低,评价不划算,事实上没有被普遍采用。
IP 地址: 已登录   来自: 欧洲    返回顶部
第 10 楼
  2008-07-16, 02:49 下午
越野者405 离线,最后访问时间: 2009-1-4 21:44:32 越野者405



发帖数前50位

少尉
等级: 少尉
注册: 2006年12月1日
积分: 612
精华: 0
发贴: 343
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
热闹:
没有看明白,越野车?
就什么是越野车都没搞明白,还敢说越野车是不是非承载还是承载什么车身。
建议:
先把什么是越野车,还有越野车的定义是什么学习一下。
IP 地址: 已登录   来自: 欧洲    返回顶部
第 11 楼
  2008-07-17, 11:27 上午
615 离线,最后访问时间: 2009-1-6 16:11:19 615



发帖数前25位
男

上尉
等级: 上尉
注册: 2006年11月12日
积分: 2,953
精华: 3
发贴: 771
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
 越野者405 wrote:
热闹:
没有看明白,越野车?
就什么是越野车都没搞明白,还敢说越野车是不是非承载还是承载什么车身。
建议:
先把什么是越野车,还有越野车的定义是什么学习一下。


精辟!!!
IP 地址: 已登录   来自: CNNIC    返回顶部
第 12 楼
  2008-07-20, 08:27 上午
112 离线,最后访问时间: 2009-1-6 9:18:54 112



发帖数前25位
男

上尉
等级: 上尉
注册: 2006年11月20日
积分: 1,789
精华: 5
发贴: 621
Re: 关于承载式和非承载式车身的一点看法
 
 越野者405 wrote:
热闹:
没有看明白,越野车?
就什么是越野车都没搞明白,还敢说越野车是不是非承载还是承载什么车身。
建议:
先把什么是越野车,还有越野车的定义是什么学习一下。


出来打酱油的吧?
“NMD”啥东西?奶妈的?
IP 地址: 已登录   来自: 辽宁省大连市网通ADSL    返回顶部
 第 1 页 总共 1 页 [共有 12 条记录]
越野者 » OFFROADER » 四驱家园 » 关于承载式和非承载式车身的一点看法
[四驱中国] [中国汽车运动联合会] [四驱志] [尚野网] [青岛酷熊四驱] [行游天下] [爱丽舍俱乐部] [北京南城HAM俱乐部] [汽车生活港] [龙卷风越野俱乐部] [逍遥派车友会] [犀牛四驱] [慧聪网汽车频道] [探索者俱乐部] [西野四驱] [越野e族] [UAA车行天下] [中国特技风筝论坛] [北京陆之风车友会] [新疆大漠风越野] [温州车迷俱乐部] [西藏马头行者越野车俱乐部] [北京奥擂国际野外运动俱乐部] [虎拜车友会] [山易旅游休闲论坛] [帕拉丁俱乐部] [无锡龙行天下汽车俱乐部] [Qihoo!中文论坛第一门户] [掌秀] [中国无线电运动拓展论坛] [中国沙滩车运动网] [赢家车友俱乐部]

(C)Copyright 2004-2006, 越野者 All Rights Reserved.
越野者: 2.3.2853
意见反馈 | 关于我们
京ICP备06001296号