基本参数及配置: 

发动机----3.8L MIVEC V6 

变速箱----5速自动档带INVECS-Ⅱ运动模式 

座位数----7座 

1、底盘/动力传动系统） 

超选分时4轮驱动（SS4Ⅱ）、巡航定速、遥控门（带防盗芯片）、ABS+EBD、主动稳定牵引力控制系统（ASTC） 

2、外部 

电动天窗带防夹功能、电动车窗、车顶行李架（银色）、前雾灯、后雾灯、后窗除霜、车体色尾门导流板（带高位制动灯）、隐私玻璃、镀铬电动折叠车外后视镜（带转向灯、照地灯及除雾功能）、镀铬车外门把手、17英寸合金轮圈和265/65R17轮胎、氙气前大灯（自动调整照射角度）、前大灯清洗器、侧踏板、与车身同色保险杠、倒车感应； 

3、内部 

真皮包裹的（转向盘、档杆、手制动器）、行车电脑（带平均油耗、剩余里程等）、LED车内照明、冷藏柜、全自动空调、空气过滤器、真皮座椅（带电加热功能）、ISO FIX儿童座椅固定装置、第三排座椅前移拆除收藏功能、6安全气囊、电源插座3个、AM/FM收音机+6碟CD/MP3播放机、ROCK FORD音响+12扬声器、后坐娱乐系统9英寸显示屏（选装）

第4代帕杰罗沿用老车型的底盘、发动机及变速箱等基本部分，但对5000多个部件进行了全新设计。发动机采用3.8L排量V6和3.0LV6两种汽油发动机，而在英国推出的版本还采用了3.2L柴油发动机。此次引入国内的将为3.8L排量的车型。3.8L发动机采用可变气门正时系统，最大功率从161kW增至185kW，配备SuperSelect4WD四轮驱动系统，搭配越野加力装置，提供包括2H，4H，4HL与4LL等行车模式选择。 

 值得一提的是第4代帕杰罗传延续了上代车型的SS4—II超选四轮驱动系统是三菱的看家法宝，虽已问世多年，仍是当今最出色的四驱系统之一。在4H模式下，前后桥分别获得33%和77%的动力，如某个车轮打滑，动力将经由粘性耦合器重新分配。4HLc和4LLc模式都会锁死中央差速器，向前后桥提供均等动力，适用于冰雪、沙地或泥泞路面，后一种模式的不同之处在于可将牵引力成倍放大。

615 wrote:

啥时上市？几多价格？